粗馏塔聚四氟乙烯衬里的破坏分析

2009-03-26 PTFE 中国聚四氟乙烯网
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        粗馏塔釜是氟材料厂氢氟酸工序的主要生产设备,其工艺介质为腐蚀性极强的含水HF气体,且温度达100度以上,因而腐蚀相当严重,往往一台碳钢新釜使用不到一个月就会腐蚀穿孔,被迫停车,钢衬聚四氟乙烯(以下简称四氟)衬里结构也会受到破坏。本文对衬里的破坏原因及应注意解决的几个问题进行了介绍。
1 四氟衬里的破坏原因分析
1.1 粗馏塔釜的四氟衬里结构
四氟衬里一般为松衬里结构,即衬里不与设备表面粘合,存在间隙。这种衬里有3种加工方法:(1)将四氟带缠绕在胎具上,然后烧结成型。(2)在四氟切削板与切削板之间涂粘结剂,用电阻加热焊在一起。(3)采用四氟焊条将衬里材料焊接在一起。粗馏塔釜的衬里采用的是四氟带缠烧在钢丝上烧结成型的结构,这样可提高四氟衬层抗负压的能力。缠绕后生钢不与釜内介质直接接触,避免介质对钢丝的腐蚀。另外,在靠近法兰外的壳体上开直径4 mm小孔供排气用。四氟衬层的厚度设计为2 mm。
1.2 粗馏塔釜四氟衬里的破坏分析
从残存的一段釜节发现,衬里与钢壳严重脱离,衬里的横截面呈梅花形,碳钢壳体基本完好。
从粗馏塔釜衬里的破坏情况分析,显然为失稳破坏。产生失稳破坏的原因如下:该设备的操作压力为微负压,其真空度为195—269 Pa,从设计的衬里强度分析,粗馏塔釜衬里能耐真空度为975 Pa的负压。进一步检查发现:该釜节四氟衬里内未按设计图纸添加钢丝胎,使其承受负压的能力大为降低;衬四氟的碳钢壳体上未开直径4mm排气小孔,由于四氟衬里未添加钢丝胎具,故设备运行时,衬里与钢壳间间隙内的气体因温度升高而膨胀,从而使压力升高,由气体状态方程得:
2 应该注意的几个问题